233.第232章 第一个吃螃蟹的要有魄力
第232章 第一个吃螃蟹的要有魄力
“就你手头价值一百多亿的吉祥股份就想拿下我这100台飞天魔方的首批产能？”
“翰哥，你有点想屁吃呢！”陈绝没好气地白了对方一眼。
飞天魔方自造出来开始，陈绝就知道这玩意儿足以改变现有的商业航空的运行模式。
虽说暂未测试出它投入实际应有后的真实续航里程。
但是按照【魔方电池（3阶）】的电池参数测算，这种跨时代的石墨烯锂固态电池的能量密度已经达到了1300wh/kg的逆天水平。
按照一台飞天魔方的内部空间来看，最少能安装10吨重的【魔方电池（3阶）】的电池模组，预计总共能给这种mc飞行器提供1.3万度电的能源储备。
1.3万度电是什么概念？
要知道类似空客a320这种普通民航客机，它的最大起飞燃料载重是24吨，每巡航1小时的能耗是2.5吨航空燃油。
而每吨航空燃油通过飞机的航发作业转发，算上热损耗这些，大概能产生4.2亿焦耳的能量。
按照‘1千瓦·时=360万焦耳=1度电’的功/热/能的物理公式去推导，1.3万度电可是能产生媲美111.42吨的航空燃油提供的能量！
更为关键的是，飞天魔方用的不是传统的燃油航发，而是魔改版的‘先驱’纯电喷气式航发。
两者的热效率一个最高做到45%，一个则是达到了90%以上。
热效率几乎是差了整整一倍！
储能比传统飞机高了5倍，能耗又比传统飞机降低了一半。
通过科学的公式去计算，两者的差距几乎是一目了然。
一旦将飞天魔方投入到商业航空市场，什么空客、波音的客机统统都得扫到历史的垃圾桶里去。
王翰作为吉祥航空的继承人，自然明白这款飞天魔方的商业价值。
所以才狮子大开口，想通过飞控系统以及自己手头的股份和陈绝达成点对自己有利的合作协议。
只是听完陈绝的嘲讽，王翰也自知有点狮子大开口，于是就尴尬地挠了挠头：“那……飞控交给我来搞没问题，但是你总得让我也尝点甜头吧！”
陈绝见对方声势一弱，便和王翰称兄道弟地勾肩搭背了起来：“之前魔方汽车立项，我是不是带兄弟们一起发过财？随便投1块钱，最起码都让你们这些天使轮的翻了几十倍回去。”
“这次就魔方集团和均瑶咱们两家一起玩，可不单单是让你家的吉祥航空尝甜头，而是吃螃蟹！”
“第一个吃螃蟹的人有多爽，不用我过多解释了吧？”
随着陈绝一套口胡+吃螃蟹歪理的洗脑输出，以及那一副‘你懂得’的嘴脸，王翰也是赞同的点了点头。
只是一听到要把整个吉祥航空拿出来当筹码，王翰的脸上就露出了几分犹豫之色。
毕竟这是他老父亲在世时创立的基业，也是留给他这个宝贝儿子的最大财富。
整个吉祥航空光是在a股流通市值就达到了300多亿，员工人数1.1万，旗下与子品牌九元航空共同拥有空客a320系列和波音787、737系的客机一共123架，还有数不清的航线报备，技术储备等等。
把整个吉祥航空资产打包，市场价值不会低于600亿规模。
拿这么大筹码出来玩，而且只是为了吃第一口‘飞天魔方’这个螃蟹。
代价之大，足以让所有顶级富豪都要为之捏一把汗。
可是在看见那台飞天魔方在巨大的船坞车间里起飞降落的科幻姿态，王翰还是选择了和他爹一样，将‘胆大包天’的精神发扬光大：“豁出去了！干了！”毕竟到了王翰这种顶级富二代身上，钱不钱的已经无所谓。
能享受能体验的基本钱都已经尝试过，只要不碰不良嗜好，几辈子都败不光家产。
剩下唯一能给他们带来乐子的，也就是新技术、新游戏、新的文化作品，以及全新的科技产物。
恰好这台‘飞天魔方’就属于和王翰所学专业对口的高科技飞行器，让对方把整个吉祥航空压上自然没有太大的问题。
……
和王翰达成口头约定后，魔方集团和均瑶两家温市本土巨头的交流合作就开始频繁密集起来。
首先是双方私底下签订了暂时不对外公布的战略合作协议。
其中包括围绕‘飞天魔方’这款飞行器的飞控开发、试航、航线申报等等。
以及将吉祥航空整个公司作为资产打包，以12%的原始股份占比并入到新成立的‘魔方航空有限公司’当中。
起初，当王翰将这个重大决定带回家族里时，得到了王家内部强烈的反对。
毕竟均瑶内部掌权的，明面上还是王翰的几个叔叔伯伯。
在第一代创业者还没退位之前，他一个二代即便持有吉祥航空的绝对控股，也很难将这么大的决定落实下去。
更何况吉祥航空如此优质的集团资产，每年能带来数亿的盈利现金牛奶，就这样稀里糊涂送出去换人家的原始股。
这不是白给人家打工是什么？
可是当王翰领着几个叔叔伯伯，还有吉祥航空董事会成员去魔方工厂内，现场近距离参观完那台悬浮在半空的‘飞天魔方’原型机后。
所有人都tm被惊呆了！
那种跨时代飞行器的冲击力，不亚于一个90年代拿砖头大哥大坐虎头奔的土豪，突然看见了来自20年后的智能手机和自动驾驶无人汽车一样震撼！
于是乎，只是参观了第一次，王家内部就从最初的强烈反对，态度马上180度转向答应了加入魔方航空公司当中。
等到双方签订完复杂的战略合作协议，将消息对资本市场一公布。
宣布‘吉祥航空’与魔方集团旗下的‘魔方航空有限公司’达成重组并购意向，即日起将对a股上市的流通股份进行停牌处理时。
整个国内资本市场，以及航空业界更是哗然一片！
大a里的韭菜股民们，还有各种机构、游资更是奔走相告，将原本业绩、股价走势非常平稳的吉祥航空603885这只个股给顶上了热搜榜第一的位置。
股吧里更是集体炸锅。
“卧槽！卧槽！卧槽！”
“怎么突然就停牌了？压根就没听到动静啊！”
“看公告好像是要被借壳重组了，又是魔方集团出手了。”
“参考之前的众泰汽车，被魔方汽车借壳后股价2个月翻了30多倍了（牛）”
“小吉祥被大魔方翻牌了？在里面的兄弟们估计要起飞了（羡慕）”
(本章完)
“就你手头价值一百多亿的吉祥股份就想拿下我这100台飞天魔方的首批产能？”
“翰哥，你有点想屁吃呢！”陈绝没好气地白了对方一眼。
飞天魔方自造出来开始，陈绝就知道这玩意儿足以改变现有的商业航空的运行模式。
虽说暂未测试出它投入实际应有后的真实续航里程。
但是按照【魔方电池（3阶）】的电池参数测算，这种跨时代的石墨烯锂固态电池的能量密度已经达到了1300wh/kg的逆天水平。
按照一台飞天魔方的内部空间来看，最少能安装10吨重的【魔方电池（3阶）】的电池模组，预计总共能给这种mc飞行器提供1.3万度电的能源储备。
1.3万度电是什么概念？
要知道类似空客a320这种普通民航客机，它的最大起飞燃料载重是24吨，每巡航1小时的能耗是2.5吨航空燃油。
而每吨航空燃油通过飞机的航发作业转发，算上热损耗这些，大概能产生4.2亿焦耳的能量。
按照‘1千瓦·时=360万焦耳=1度电’的功/热/能的物理公式去推导，1.3万度电可是能产生媲美111.42吨的航空燃油提供的能量！
更为关键的是，飞天魔方用的不是传统的燃油航发，而是魔改版的‘先驱’纯电喷气式航发。
两者的热效率一个最高做到45%，一个则是达到了90%以上。
热效率几乎是差了整整一倍！
储能比传统飞机高了5倍，能耗又比传统飞机降低了一半。
通过科学的公式去计算，两者的差距几乎是一目了然。
一旦将飞天魔方投入到商业航空市场，什么空客、波音的客机统统都得扫到历史的垃圾桶里去。
王翰作为吉祥航空的继承人，自然明白这款飞天魔方的商业价值。
所以才狮子大开口，想通过飞控系统以及自己手头的股份和陈绝达成点对自己有利的合作协议。
只是听完陈绝的嘲讽，王翰也自知有点狮子大开口，于是就尴尬地挠了挠头：“那……飞控交给我来搞没问题，但是你总得让我也尝点甜头吧！”
陈绝见对方声势一弱，便和王翰称兄道弟地勾肩搭背了起来：“之前魔方汽车立项，我是不是带兄弟们一起发过财？随便投1块钱，最起码都让你们这些天使轮的翻了几十倍回去。”
“这次就魔方集团和均瑶咱们两家一起玩，可不单单是让你家的吉祥航空尝甜头，而是吃螃蟹！”
“第一个吃螃蟹的人有多爽，不用我过多解释了吧？”
随着陈绝一套口胡+吃螃蟹歪理的洗脑输出，以及那一副‘你懂得’的嘴脸，王翰也是赞同的点了点头。
只是一听到要把整个吉祥航空拿出来当筹码，王翰的脸上就露出了几分犹豫之色。
毕竟这是他老父亲在世时创立的基业，也是留给他这个宝贝儿子的最大财富。
整个吉祥航空光是在a股流通市值就达到了300多亿，员工人数1.1万，旗下与子品牌九元航空共同拥有空客a320系列和波音787、737系的客机一共123架，还有数不清的航线报备，技术储备等等。
把整个吉祥航空资产打包，市场价值不会低于600亿规模。
拿这么大筹码出来玩，而且只是为了吃第一口‘飞天魔方’这个螃蟹。
代价之大，足以让所有顶级富豪都要为之捏一把汗。
可是在看见那台飞天魔方在巨大的船坞车间里起飞降落的科幻姿态，王翰还是选择了和他爹一样，将‘胆大包天’的精神发扬光大：“豁出去了！干了！”毕竟到了王翰这种顶级富二代身上，钱不钱的已经无所谓。
能享受能体验的基本钱都已经尝试过，只要不碰不良嗜好，几辈子都败不光家产。
剩下唯一能给他们带来乐子的，也就是新技术、新游戏、新的文化作品，以及全新的科技产物。
恰好这台‘飞天魔方’就属于和王翰所学专业对口的高科技飞行器，让对方把整个吉祥航空压上自然没有太大的问题。
……
和王翰达成口头约定后，魔方集团和均瑶两家温市本土巨头的交流合作就开始频繁密集起来。
首先是双方私底下签订了暂时不对外公布的战略合作协议。
其中包括围绕‘飞天魔方’这款飞行器的飞控开发、试航、航线申报等等。
以及将吉祥航空整个公司作为资产打包，以12%的原始股份占比并入到新成立的‘魔方航空有限公司’当中。
起初，当王翰将这个重大决定带回家族里时，得到了王家内部强烈的反对。
毕竟均瑶内部掌权的，明面上还是王翰的几个叔叔伯伯。
在第一代创业者还没退位之前，他一个二代即便持有吉祥航空的绝对控股，也很难将这么大的决定落实下去。
更何况吉祥航空如此优质的集团资产，每年能带来数亿的盈利现金牛奶，就这样稀里糊涂送出去换人家的原始股。
这不是白给人家打工是什么？
可是当王翰领着几个叔叔伯伯，还有吉祥航空董事会成员去魔方工厂内，现场近距离参观完那台悬浮在半空的‘飞天魔方’原型机后。
所有人都tm被惊呆了！
那种跨时代飞行器的冲击力，不亚于一个90年代拿砖头大哥大坐虎头奔的土豪，突然看见了来自20年后的智能手机和自动驾驶无人汽车一样震撼！
于是乎，只是参观了第一次，王家内部就从最初的强烈反对，态度马上180度转向答应了加入魔方航空公司当中。
等到双方签订完复杂的战略合作协议，将消息对资本市场一公布。
宣布‘吉祥航空’与魔方集团旗下的‘魔方航空有限公司’达成重组并购意向，即日起将对a股上市的流通股份进行停牌处理时。
整个国内资本市场，以及航空业界更是哗然一片！
大a里的韭菜股民们，还有各种机构、游资更是奔走相告，将原本业绩、股价走势非常平稳的吉祥航空603885这只个股给顶上了热搜榜第一的位置。
股吧里更是集体炸锅。
“卧槽！卧槽！卧槽！”
“怎么突然就停牌了？压根就没听到动静啊！”
“看公告好像是要被借壳重组了，又是魔方集团出手了。”
“参考之前的众泰汽车，被魔方汽车借壳后股价2个月翻了30多倍了（牛）”
“小吉祥被大魔方翻牌了？在里面的兄弟们估计要起飞了（羡慕）”
(本章完)